Магистральный бордюр представляет собой разновидность бортового дорожного камня, используемого на участках дорог с высокой интенсивностью движения. Размеры, характеристики, требования к производству, область применения и допуски регламентированы ГОСТ 6665-91, порядок монтажа и замены установлен соответствующими СНиП и СП для дорожного строительства.

Область применения и особенности магистрального бордюрного камня 

Магистральный дорожный камень для бордюров применяется для формирования ограждения и разделения участков дорог (автомагистралей) с высокой интенсивностью движения и потенциально большими нагрузками, возникающими при движении транспорта. Применение бетонов с высокими показателями прочности и морозостойкости позволяет обеспечить прочность и долговечность бордюрного камня в условиях вибрации, потенциально возможных столкновений и наездов, проседания грунтов, постоянного попадания воды и реагентов. 

Более высокая цена магистрального бордюрного камня в сравнении с другими видами дорожного бортового камня оправдана соображениями его долговечности и адаптации к сложным нагрузкам. Помимо необходимости соблюдения стандартов, купить магистральный бордюрный магистральный камень оказывается выгоднее, поскольку он прослужит дольше и позволит сэкономить на последующем ремонте. 

Распространенные разновидности камня для магистрального бордюра

Область применения магистрального бордюра распространяется на обустройство дорог федерального значения и дорог с интенсивным движением в населенных пунктах. Разновидности камня используются для:

  • отделения проезжей части от тротуаров в населенных пунктах;
  • отделения от проезжей части трамвайных остановок островного типа на улицах с интенсивным движением;
  • обустройства разделительных полос на автомагистралях;
  • устройства нижней части ограждения разделительных полос с дополнительными конструкциями, ограждения опасных участков на спусках и подъемах. 

Наиболее востребованные разновидности магистрального бордюра можно купить в исполнении с разными размерами:

  • камень БР 100.30.18 стандартный для федеральных дорог и населенных пунктов;
  • камень БР 100.45.18 с увеличенной шириной и повышенной прочностью;
  • БК — бордюр радиусный криволинейный длиной до 1000 мм, шириной 30 и 45 мм, высотой 180 — 300 мм в зависимости от ТУ производителя. 

Разница в цене может быть связана с применением технологии изготовления бордюра армированного железобетонного и монолитного из бетона марки М300 высокой прочности. Камень выпускается как рядовой, с уширением, с лотком, для мест съезда с тротуаров — аппарельный бордюр. Этот вид бордюра характеризуется несколько увеличенным весом, доходящим до 120 — 145 кг (1 погонный метр). При укладке необходимо:

  • обеспечить качественную бетонную подложку под каждую секцию;
  • залить бетоном место примыкания камня к тротуару;
  • сформировать цепочку с учетом незначительного температурного расширения с зазором, если этого требует СП для определенного типа дороги. 

Тип секции подбирается с учетом нагрузок, конфигурации поперечного профиля дороги, необходимости сформировать криволинейные участки. 

Продажа магистрального бордюра в Москве и Подмосковье 

Купить бордюрный камень магистральный и дорожный в можете, подобрав оптимальное по цене и размерам решение в каталоге нашего сайта. Предлагаем распространенные модификации от отечественных производителей, изготовленные по ГОСТ и специальным ТУ для особых условий строительства. 

Наша компания предлагает продажу с отгрузкой в ваш транспорт, организацией доставки покупателю, с предварительным заказом крупных партий для оптовиков. Принимаем оплату в любой форме, работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный пакет документации и гарантии качества. Сделать заказ на покупку бордюра магистрального вы можете через форму на странице каталога или по телефону. Наши консультанты помогут подобрать партию по спецификации к проекту.